대한항공 아시아나 마일리지 통합 정리, 전환 비율·등급 매칭·모닝캄 셀렉트

비행기 창밖으로 내려다본 해 질 녘 도시 불빛

세라윤 serayun · 대한항공 아시아나 마일리지 통합 · 전환 비율 · 우수회원 등급

대한항공 아시아나 마일리지 통합방안이 2026년 9월 15일 공정거래위원회의 최종 승인을 받았어요.
처음 방안을 낸 뒤 약 15개월 만이라고 해요.
통합 제도는 두 항공사가 하나로 합쳐지는 2026년 12월 17일부터 시행될 예정이에요.

저는 아시아나 마일리지도 꽤 있고, 대한항공 마일리지도 같이 모으고 있어요.
등급도 아시아나 다이아몬드에 대한항공 모닝캄 클럽까지 둘 다 갖고 있는 경우라 이번 통합이 남 일 같지 않더라고요.
그래서 대한항공 홈페이지에 새로 열린 마일리지 통합 안내 사이트를 하나하나 들어가 확인해 봤어요.

이 글은 공식 발표와 통합 안내 사이트에서 확인되는 내용만 정리했어요.
제도 세부 내용은 시행 전후로 바뀔 수 있으니, 실제로 전환하거나 마일리지를 쓰기 전에는 대한항공 최신 공지를 꼭 확인해 주세요.

대한항공 아시아나 마일리지 통합 한눈에 보기

  • 승인: 2026년 9월 15일 공정거래위원회 최종 승인
  • 시행: 2026년 12월 17일 통합 대한항공 출범과 함께 (예정)
  • 아시아나 마일리지: 통합 후 10년간 별도 운영, 기존 공제 기준 유지
  • 전환 비율: 탑승 적립 1:1, 신용카드 등 제휴 적립 1:0.82
  • 등급: 아시아나 우수회원은 대한항공 등급으로 매칭
  • 신설 등급: 모닝캄 셀렉트 (스카이팀 엘리트 플러스 혜택)
  • 주의: 세부 내용은 대한항공 최신 공지 확인
대한항공 아시아나 마일리지 통합 일정: 2026년 9월 15일 승인, 10월 28일 모닝캄 셀렉트 시행, 12월 17일 통합 출범, 10년 별도 운영 후 자동 전환
마일리지 통합 일정 한눈에 보기

대한항공 아시아나 마일리지 통합, 언제부터 시행되나요

대한항공과 아시아나항공은 2026년 12월 17일 하나의 회사로 출범할 예정이에요.
그 전까지는 지금처럼 두 항공사가 각자의 마일리지 제도를 그대로 운영하고, 통합 이후부터 새 체계가 적용돼요.

공정위는 대한항공이 낸 마일리지 통합방안을 심사하면서 보완을 요구했고, 최종안을 받아 9월 15일 승인했어요.
대한항공은 승인 발표와 함께 마일리지 통합 안내 사이트를 열고 자세한 내용을 안내하고 있어요.

합병 일정이나 세부 시행 방식은 회사 사정이나 당국 협의에 따라 달라질 수 있어요.
날짜가 중요한 계획이 있다면 대한항공 공지사항을 기준으로 확인하는 게 가장 정확해요.

비행기 창밖으로 내려다본 해 질 녘 도시 불빛
비행기에서 내려다본 해 질 녘 도시

아시아나 마일리지는 10년간 별도로 운영돼요

제일 먼저 궁금했던 건 “아시아나 마일리지가 강제로 다 합쳐지는 건가?”였어요.
저도 처음엔 살짝 긴장했는데, 그게 아니라 선택권을 주는 구조더라고요.

공식 발표에 따르면 기존 아시아나 마일리지는 통합 후 10년 동안 별도로 관리돼요.
따로 신청하지 않아도 자동으로 유지되고, 기존 공제 기준과 소멸 시효도 그대로 적용된다고 해요.
대한항공 스카이패스 마일리지로 바꾸고 싶은 사람만 원하는 때에 전환하면 되는 방식이에요.

다만 통합 대한항공이 출범한 뒤 새로 쌓는 마일리지는 스카이패스로만 적립된다고 해요.
또 안내 사이트에 따르면 스카이패스로 전환하는 순간 아시아나 마일리지를 따로 보유하는 상태는 끝나요.
한 번 전환하면 되돌리기 어렵다는 뜻이니 신중하게 결정하는 게 좋아요.

통합 후 스카이패스 계정 하나에 스카이패스 마일리지와 아시아나 마일리지가 따로 보관되는 구조
계정은 하나, 마일리지 지갑은 두 개

안내 내용과 보도를 같이 보면서 전환 규칙을 따로 정리해 봤어요.
생각보다 지켜야 할 게 많더라고요.

  • 전량 전환: 일부만 골라서 바꿀 수는 없고, 보유한 아시아나 마일리지를 한 번에 모두 전환해야 해요.
  • 되돌리기 불가: 스카이패스로 바꾼 마일리지는 다시 아시아나 마일리지로 돌릴 수 없어요.
  • 합산 발권 불가: 두 지갑의 마일리지를 합쳐서 보너스 항공권 한 장을 끊을 수는 없어요.
  • 신청 시기: 통합일인 12월 17일 이후 10년 안에 언제든 신청할 수 있고, 처리는 영업일 기준 5일 이내라고 해요.
  • 10년 뒤: 그때까지 남은 아시아나 마일리지는 정해진 비율로 스카이패스에 자동 전환돼요.
  • 계정 연결: 통합 안내 사이트의 ‘나의 회원 계정 찾기’로 아시아나클럽 계정을 미리 연결해 두면, 통합 당일 별도 신청 없이 스카이패스로 이관돼요.

아시아나 마일리지 전환 비율, 탑승 1:1·제휴 1:0.82

전환할 때는 마일리지를 어떻게 쌓았는지에 따라 비율이 달라요.

  • 탑승 적립 마일리지: 비행기를 타서 쌓은 마일리지는 1:1로 전환돼요.
  • 제휴 적립 마일리지: 신용카드 같은 제휴처에서 쌓은 마일리지는 1:0.82로 전환돼요.

저도 처음엔 “왜 카드 마일은 손해야?” 싶었는데, 대한항공 마일리지의 가치가 더 높다고 보고 정한 비율이라고 하더라고요.
제휴 마일리지 100마일을 바꾸면 82마일이 되는 셈이라, 카드 실적 위주로 쌓아 온 분들은 이 부분을 꼭 체크해 보세요.

제 마일리지 내역을 조회해 보니 탑승분, 신용카드 적립분, 여행·생활 제휴사 적립분이 출처별로 나뉘어 나오더라고요.
전환 비율이 출처에 따라 다르니, 내 마일리지 중 탑승분과 제휴분이 각각 얼마인지 먼저 확인해 두면 계산하기 편해요.

아시아나 마일리지 전환 비율 계산 예시: 탑승 적립 1대1, 제휴 적립 1대0.82
보유 마일별로 계산해 본 전환 결과
적립 출처전환 비율10,000마일 전환 시
아시아나 항공편 탑승1 : 110,000마일
신용카드 등 제휴 적립1 : 0.828,200마일
그 밖의 적립 (제휴 항공사 탑승 등)공식 자료에 따로 명시되지 않아 전환 전 고객센터 확인 필요

그리고 전환한다고 해서 마일리지 유효기간이 늘어나지는 않는다고 해요.
소멸 날짜가 가까운 마일리지가 있다면 그것부터 먼저 챙기는 게 좋아요.

아시아나 다이아몬드는 대한항공 어떤 등급이 될까

통합 시점에 아시아나 우수회원 등급은 대한항공 등급으로 자동 매칭돼요.
공식 통합방안과 보도로 확인되는 매칭은 이렇게예요.

  • 아시아나 플래티늄: 대한항공 밀리언 마일러 클럽
  • 다이아몬드 플러스(평생): 모닝캄 프리미엄 클럽
  • 다이아몬드 플러스(기간제)·다이아몬드: 모닝캄 셀렉트 클럽 (신설)
  • 아시아나 골드: 모닝캄 클럽

저처럼 두 항공사 등급을 다 갖고 있는 경우에는,
아시아나 등급으로 정해진 매칭 등급과 원래 갖고 있던 대한항공 등급 중 더 높은 쪽이 최종 등급이 된다고 안내돼 있어요.

아시아나클럽 등급별 대한항공 스카이패스 매칭 등급표
아시아나 등급 → 대한항공 등급 매칭

기간제 등급인 다이아몬드나 다이아몬드 플러스(24개월)는, 통합일 이전에 유지 조건을 채웠다면 통합일 이후 24개월 동안 그 등급이 유지된다고 해요.
아시아나 우수회원 자격으로 받은 쿠폰과 바우처도 적혀 있는 유효기간까지는 쓸 수 있어요.

통합 이후에는 대한항공 우수회원 제도로만 운영되니,
아시아나 등급으로 받은 쿠폰이나 바우처가 있다면 사용 기한과 통합 후 처리 방식을 통합 안내 사이트에서 미리 확인해 두세요.

마일리지 전환하면 등급 재심사, 손해는 없는 구조

안내 사이트에서 제가 더 중요하게 본 건 재심사였어요.
아시아나 마일리지를 스카이패스로 전환하면 기존 대한항공 자격 마일에 아시아나 운항편 탑승 마일을 합산해서 등급을 다시 심사해요.

합산 실적으로 나온 등급이 원래 등급보다 높으면 그 등급을 최종으로 받고, 같거나 낮으면 원래 등급이 그대로 유지돼요.
등급 면에서 손해를 볼 일은 없는 구조예요.
안내 사이트에는 아시아나 다이아몬드(기간제)와 대한항공 모닝캄 클럽을 함께 가진 회원이 전환 후 재심사로 모닝캄 셀렉트보다 높은 등급을 받는 예시도 나와 있었어요.

재심사에 어떤 실적이 얼마나 들어가는지는 개인마다 다르니,
안내 사이트의 예시와 내 실적을 비교해 보는 게 가장 확실해요.

모닝캄 셀렉트 클럽 조건과 혜택

이번에 새로 생긴 등급이 모닝캄 셀렉트 클럽이에요.
모닝캄과 모닝캄 프리미엄 사이 등급이고, 스카이팀 엘리트 플러스 혜택을 제공한다고 발표됐어요.
대한항공 공식 공지에 따라 2026년 10월 28일부터 시행됐어요.

  • 조건 1: 대한항공(스카이팀 항공사 포함) 탑승 마일 10만 마일 이상
  • 조건 2: 대한항공 탑승 실적 140포인트 이상

두 조건 중 하나만 채우면 돼요.
다만 실적을 언제부터 언제까지 인정하는지를 두고 해석이 엇갈린다는 보도도 있었어요.
승급을 노리고 있다면 인정 기간과 유지 기간을 대한항공에 직접 확인하는 걸 추천해요.

통합 후 대한항공 우수회원 4단계: 밀리언 마일러, 모닝캄 프리미엄, 모닝캄 셀렉트, 모닝캄
모닝캄 셀렉트가 들어간 대한항공 등급 4단계
대한항공 등급주요 조건스카이팀 등급
밀리언 마일러 클럽누적 탑승 100만 마일엘리트 플러스
모닝캄 프리미엄 클럽누적 탑승 50만 마일엘리트 플러스
모닝캄 셀렉트 클럽 (신설)탑승 10만 마일 또는 140포인트엘리트 플러스
모닝캄 클럽대한항공 모닝캄 기준 충족엘리트

140포인트는 국내선으로 치면 140회, 국제선으로 치면 70회 정도예요.
스카이팀 엘리트 플러스가 되면 추가 위탁 수하물이나 일반석 앞쪽 좌석 사전 지정 같은 혜택이 모닝캄보다 넓어지는 걸로 알려져 있어요.
라운지 같은 세부 혜택은 탑승 클래스와 노선마다 조건이 달라서, 대한항공 우수회원 혜택 페이지에서 꼭 다시 확인해 주세요.

공항 라운지 테이블 위 노트북과 음료
라운지 테이블 위 노트북과 음료

전환한 아시아나 마일리지 사용처

통합 안내 사이트에 소개된 사용처는 이래요.

  • 보너스 항공권: 대한항공 전 노선에서 기존 아시아나 공제표 그대로 보너스 항공권을 이용할 수 있다고 안내돼 있어요.
  • 좌석 승급: 일반석에서 프레스티지석으로 좌석 승급 보너스에 쓸 수 있어요.
  • 캐시 앤 마일즈: 대한항공 일반 항공권을 살 때 최소 100마일부터 운임의 최대 40%까지 마일리지로 결제할 수 있어요.
  • 비항공 사용처: 대한항공 디자인스토어 굿즈, 기내면세점, 일반 상품 전용 쇼핑몰 등이 안내돼 있어요.

대한항공은 통합 이후 보너스 좌석 공급도 늘리겠다고 밝혔어요.
사용 조건과 공제 마일은 바뀔 수 있으니, 쓰기 전에 꼭 최신 공지를 확인하세요.

캐시 앤 마일즈 확대, 보너스 좌석 공급 기준, 연도별 마일리지 사용량 기준 정리
통합으로 달라지는 사용 기준 숫자

공정위가 승인하면서 대한항공에 지키라고 한 기준도 있어요.
숫자로 보니 “마일리지 쓸 데가 줄어드는 거 아니야?” 하는 걱정이 조금 덜어지더라고요.

항목기준
보너스 좌석 (전체)향후 10년간 2024년 양사 합산 탑승 실적 이상
보너스 좌석 (미주·유럽·대양주 인기 노선)최근 10년 중 최고치인 2023년 실적 이상
마일리지 사용량2025년 양사 합산 대비 2027~2028년 106%, 2029년 112%, 2030~2036년 121%
캐시 앤 마일즈최소 500마일·최대 30% → 최소 100마일·최대 40%
비항공 상품2,000마일 미만으로 살 수 있는 상품 2배 확대
점검이행감독위원회가 이행 여부를 계속 점검

하나 더 알아 둘 점은 제휴 항공사예요.
아시아나는 스타얼라이언스, 대한항공은 스카이팀 소속이라 통합 후에는 스카이팀 제휴 항공사 위주로 쓰게 돼요.
스타얼라이언스 항공사 보너스 항공권을 생각하고 있었다면 일정을 미리 확인해 보세요.

제 개인적인 정리, 지금 급하게 전환할 필요는 없어요

솔직히 저는 이번 통합이 나쁘지 않다고 봐요.
아시아나 탑승 마일리지를 10년이나 따로 보장해 주고, 전환할 때 등급도 손해 보지 않게 재심사까지 해 주는 구조니까요.

다만 제휴 마일리지는 1:0.82로 줄어드니까, 카드 실적 위주로 마일을 모은 분들은 굳이 지금 급하게 전환할 필요는 없을 것 같아요.
다만 10년은 별도로 운영하는 기간이고, 각 마일리지의 기존 소멸일이 연장되는 것은 아니에요. 소멸 예정일과 사용 계획을 먼저 보고 전환 시점을 정하려고요.

아시아나 마일리지 지금 전환할지 기다릴지 판단 기준 체크
지금 전환할까, 기다릴까 (세라윤 개인 기준)

대한항공 아시아나 마일리지 통합 자주 묻는 질문

Q. 아무것도 안 하면 아시아나 마일리지가 사라지나요?
아니요. 통합 후 10년 동안 아시아나 마일리지로 그대로 보관되고, 기존 공제 기준과 소멸 시효도 유지돼요.

Q. 일부만 전환할 수 있나요?
안 돼요. 전환은 보유한 아시아나 마일리지 전량을 한 번에 해야 하고, 되돌릴 수도 없어요.

Q. 대한항공 마일이랑 합쳐서 항공권 한 장 끊을 수 있나요?
두 지갑을 합산해서 한 장을 발권할 수는 없어요. 합치려면 아시아나 마일리지를 먼저 전량 전환해야 해요.

Q. 카드로 모은 마일은 얼마나 줄어드나요?
제휴 적립분은 1:0.82라서 10,000마일이면 8,200마일이 돼요. 18%가 줄어드는 셈이에요.

Q. 통합 후 아시아나 비행기를 타면 어디로 적립되나요?
통합 대한항공 출범 이후 새로 쌓는 마일리지는 스카이패스로 적립된다고 안내돼 있어요.

Q. 아시아나 다이아몬드인데 라운지 혜택은 어떻게 되나요?
다이아몬드(24개월)는 모닝캄 셀렉트로 매칭되고, 스카이팀 엘리트 플러스 혜택을 받아요. 세부 라운지 조건은 대한항공 혜택 페이지에서 확인하는 게 정확해요.

대한항공 아시아나 마일리지 통합 체크리스트

  • 내역 확인: 내 아시아나 마일리지 중 탑승분과 제휴분이 각각 얼마인지 확인하기
  • 등급 확인: 내 아시아나 등급이 대한항공 어떤 등급으로 매칭되는지 확인하기
  • 쿠폰·바우처: 아시아나 등급으로 받은 혜택의 사용 기한 확인하기
  • 전환 시점: 전환하면 아시아나 마일리지 별도 보유가 끝나니 서두르지 않기
  • 최신 공지 확인: 제도 세부 내용은 바뀔 수 있으니 대한항공 공지사항과 통합 안내 사이트를 수시로 확인하기

여러분은 아시아나 마일리지를 얼마나 갖고 계세요? 저처럼 두 항공사 등급을 다 갖고 계신 분들은 전환할 계획인지 궁금하네요.

참고한 자료

사진·방문 기록: 네이버 블로그 세라윤 · 원문 보기

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